上海第一艘本土郵輪“天海新世紀”號將起錨,載著1800多名游客,開啟五天四晚的日韓之旅。
“天海新世紀”號郵輪總噸位為7萬噸,長248米,寬32米,載客人數1814人,平均航速22節(40公里/小時),于1995年首航,去年由攜程麾下天海郵輪公司從皇家加勒比郵輪公司購入,市場估計花費約3億元人民幣。目前“天海新世紀”號主要經營日韓航線。
從與國際郵輪公司合作包船,到自己斥巨資購入郵輪經營,攜程意欲擴展產業鏈以進一步占領市場的意圖非常明顯?!鞍l達國家郵輪出游人次,最高可占到出境人數的三分之一以上,中國目前每年郵輪出游人數僅百萬,后市的增長潛力無限?!碧旌`]輪董事長范敏透露,目前天海挑選下一艘郵輪的工作已在進行,“我們計劃,每年擴張船隊?!?/span>
據悉,今年初上海在公布《本市貫徹〈國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見〉行動計劃(2015-2017年)》時,明確提出將“組建1至2家上海本土郵輪公司”的目標。
不過,自主經營郵輪,絕不簡單,尤其考驗企業的專業和實力。范敏說,以天海的海事運營部為例,該部門招聘的每位員工都要具有國際海事標準資格和海事經驗,需對船上每個零件了如指掌,這對人才要求非常高。此外,上海要發展郵輪產業,除政策優惠外,還需邊檢、港口等各個部門配合。