從下月起,鐵路部門將實行新的列車運行圖,備受社會關注的合福高鐵也開通運營。這意味著,從濟南至黃山將首次開行高鐵列車,市民在周末就能實現往返旅游。
7月1日零時起,按照鐵總的統一安排,濟南鐵路局實行新的列車運行圖,將增開直通旅客列車13對、管內旅客列車4對。其中,將增開北京南~黃山北G351/G352次高速動車組列車1對,這也意味著濟南至黃山將首次開跑高鐵。
據了解,作為京福高鐵的最后一段,合福高鐵被譽為全國最美生態高鐵,北起合肥,南至福州,全長810公里,高鐵時速約300公里。今年3月初,合福高鐵進入聯調聯試階段,預計6月初試運行,7月1日正式通車。
記者從旅游部門獲悉,合福高鐵開通后,黃山、婺源、三清山、武夷山等風景線將實現串聯。這也就意味著,濟南市民有望乘坐高鐵直達黃山,耗時也就3個多小時。
據介紹,目前濟南至合肥高鐵最快需2個半小時左右直達。而濟南至黃山的直達火車最快也得14個小時。合福高鐵開通后,省城市民再不需要特意請假去爬黃山,一個周末就可實現往返。
記者從濟南鐵路局獲悉,近年來隨著高鐵網絡不斷擴大完善,經過濟南鐵路局對客運產品的不斷調整優化,目前全局高鐵網絡已經覆蓋到全國16個省級行政區域。
據統計,自京滬高鐵開通以來,隨著合蚌高鐵、哈大高鐵、青榮城際等多條客運專線陸續開通,通過高鐵聯網,再加上即將開通的濟南至貴陽高鐵,通過動車從濟南已經能夠快速到達國內的北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、上海等18個省會城市及直轄市。
此外,隨著合(肥)福(州)高鐵和滬昆高鐵的全線貫通,濟南有望實現與成都、昆明等省會城市的高鐵直達。據了解,下月起,從省城濟南坐高鐵出發,可直達的5A級景區將增加到50多個,市民高鐵游的范圍更廣,節奏更快。