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          【廣西】漸成中國-東盟旅游樞紐

          2015-08-05 瀏覽:894次

               新華網南寧8月4日電  廣西南寧近日開通飛往菲律賓宿務的包機航線。至此,除文萊以外的東盟九國已全部開通至廣西的空中航線,廣西南寧、桂林、北海等機場已開通國際及地區航線超過35條,廣西的旅游樞紐效應逐漸顯現。

            廣西機場管理集團的資料顯示,上半年廣西民航新增了巴厘島、清邁、靜岡、大阪等8個通航城市,在飛航線達到209條,可通航海外13個國家和地區的25個城市,執飛航空公司由43家增至45家。數據顯示,上半年廣西民航旅客吞吐量達909萬人次,同比增長7.9%。

            統計數據顯示,廣西區內目前共有7個公共運輸機場,力爭至2020年建成各類通用機場200個。屆時,廣西將全面形成以南寧、桂林兩個區域樞紐機場為“雙輪驅動”、支線和通用機場“并駕齊驅”的大航空發展格局。

            數據顯示,上半年,廣西接待入境過夜游客人數222.13萬人次,同比增長11.43%,國際旅游(外匯)收入測算約9.39億美元,同比增長15.26%。

            山水甲天下的桂林是中國最早對外開放的旅游城市之一,也是中國—東盟博覽會旅游展永久舉辦地。近年來,桂林建設國際旅游勝地的政策效應凸顯,2014年7月28日起,桂林口岸對51國公民實施72小時過境免簽政策;2015年5月28日,桂林口岸對東盟10國旅游團實行6天入境免簽政策正式實施,是中國首個獲批上述政策的地級市。數據顯示,桂林機場上半年國際及地區航線旅客吞吐量突破20萬人次。

            老撾新聞文化旅游部部長波顯坎·馮達拉說,旅游是面向全球的合作平臺,廣西旅游迅速發展,將進一步促進中國與東盟國家之間的旅游交流。

            菲律賓國家旅游局中國區局長尼爾認為,旅游交流是促進東盟與中國文化交流的第一步,廣西有著名的旅游勝地,他希望通過旅游帶動雙邊貿易、文化等多方面的交流,促進友好關系的發展。

            廣西機場集團方面介紹,南寧機場今年國際及地區航線旅客吞吐量有望突破100萬人次,年旅客吞吐量力爭突破1000萬人次。

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