每到周末,南昌周邊的梅嶺、吳城等景區總是會吸引不少自駕游前往。然而,由于部分旅游公路不給力,常導致“添堵”的現象。9月6日,記者從省發改委獲悉,《江西省旅游公路建設規劃(2015-2020年)》正式發布,未來5年江西省將新改建旅游公路近400公里,涉及28條景區旅游線路。今后,去吳城觀鳥、去梅嶺避暑更加方便了。
【老問題】
旅游公路不給力不少景區不暢通
數據顯示,今年1至6月全省接待游客總人數超1.5億,旅游總收入為1124.6億元,同比分別增長25.31%和36.12%,增幅均居全國前列。今年三清山、廬山、龍虎山、婺源等重點旅游景區接待人數增幅超30%,仙女湖、景德鎮古窯等一批后起景區發展勢頭迅猛。
然而,一些旅游景區在人流量劇增的同時,交通配套設施卻沒有及時跟上?!坝绕涫锹糜喂贩矫妗唤o力’,很多新開發的旅游景區大部分還是四級公路,有的景區之間甚至沒有公路連接,這與江西省旅游大省的形象并不相符?!笔纫粯I內人士稱。
事實上,針對不少旅游公路“不給力”的現狀,早在2010年9月,省發改委、省交通運輸廳、省旅游局三家就共同印發了《江西省旅游公路建設規劃(2010-2012年)》(以下簡稱“上一輪規劃”),根據規劃,省級安排約3億元補助資金用于全省30個旅游公路項目建設,具體建設公路430.1公里。
據省發改委相關人士介紹,截至2014年底,上一輪規劃還有11個項目未實施完成,占總數的34.4%。此外,至少有一半以上的項目未能夠按照原定規劃的時間內完成。
【新規劃】
5年新改建旅游公路近400公里
記者從省發改委獲悉,《江西省旅游公路建設規劃(2015-2020年)》出爐,今年起著力解決重點旅游景區的連接和通達問題,至2020年規劃旅游公路建設總規模為398.3公里,其中新建里程135.8公里、改建里程262.5公里。
記者查閱規劃項目表發現,未來5年江西省新改建的旅游公路多達28條?!敖Y合景區的分布位置和特點,在原有旅游路線的基礎上,規劃實施后將改善4個5A級旅游景區景點、13個4A級旅游景區景點、11個國家級和省級風景名勝區、自然保護區、森林公園、具有獨特開發價值旅游資源的外接公路交通條件?!笔“l改委相關人士表示,此次規劃建設將有利于旅游資源和旅游產品的整合,更加適應江西旅游產業發展趨勢。
規劃主要包括五大方面:
一是通往國家4A級及以上景區的公路;
二是通往國家級風景名勝區和省級風景名勝區的公路;
三是通往國家級森林公園、省級森林公園和國家級自然保護區,且2013年底游客流量達10萬人以上或者2020年底游客量預測為30萬人以上景區的公路;
四是通往具有獨特旅游資源,開發潛力大的景區公路;
五是地方積極性較高且配套資金能夠落實到位的公路。
資金來源及項目支持:
建設投資總估算為18.54億元,省級將安排扶持資金5.1846億元,此外還可視項目實際完成情況給予一定的省級獎勵資金。其中新(改)建為二級及以上公路項目按30萬/公里獎勵,新(改)建為三級公路項目按20萬元/公里獎勵,新(改)建為四級公路項目按10萬元/公里獎勵。規劃要求,項目所在地人民政府必須確保配套資金足額到位。