中國網10月29日訊 由浙江省旅游局、北京第二外國語學院、寧波市人民政府、當代綠色經濟研究中心聯合主辦的第12屆中國旅游發展北京對話?寧波峰會在浙江舉行,“中國旅游發展創新獎”多個獎項正式頒發。這也是有11年歷史的“北京對話”首次走出北京。
本次峰會站在“一帶一路”國家戰略的高度,各方圍繞“一帶一路”國家戰略,以全球化視野,為“十三五”乃至更長遠時期中國旅游業發展建言獻策。 “海上絲綢之路旅游創新與合作”峰會論壇上,廈門市旅游局局長孔曙光就關于福建如何建設21世紀海上絲綢之路核心區發表了演講。他介紹,福建基礎設施互聯互通建設呈現加快態勢,海洋合作取得新進展,外貿市場穩步拓展,雙向投資促進產業深度對接,人文交流進一步深化。
在古老的絲綢之路歷史上,福建有著輝煌的海洋要沖地位。泉州是被聯合國教科文組織確認的"海上絲綢之路"起點,是宋元時期“海上絲綢之路”的主港,被稱為“東方第一大港”。
如今,在“一帶一路”國家戰略下,福建被定位為21世紀海上絲綢之路核心區。
孫曙光介紹,福建與“一帶一路”沿線國家和地區之間的人文關系密切。現旅居世界各地的閩籍華僑約80%集中在東南亞,達1250多萬人;兩地地緣相近、習俗相似、文化趨同,民間交流量大面廣,無論是“請進來”,還是“走出去”,都有天然的優勢和氛圍。
“廈門作為福建整體布局的戰略支點城市,基礎設施互聯互通建設呈現加快態勢。”孫曙光表示應從基礎建設開始,其中包括東南航運國際中心、郵輪母港建設及機場建設。2020年,廈門在海絲沿線國家中達到40條海上線路,20條以上的空中線路,旅游線路80條以上。
孫曙光指出,郵輪建設作為海絲沿線中重要部分,廈門郵輪呈高速發展態勢,而郵輪母港建設,已由去年的21個航次,翻3倍達到70個航次以上,其中母港航次有51個,同時還有20個以上的??扛鄣暮酱?。他說,廈門已加入亞洲郵輪基金,廈門政府制定的《推進郵輪旅游發展的相關扶持政策和意見》也即將出臺。同時也在積極策劃東盟友好之船,把郵輪開到東南亞以及東盟這些國家。
孫曙光介紹,在營銷方面,基于廈門的國際空中航線,多往東南亞國家沿線,因此借助航空公司辦事處,和聯合的東南亞國家開展了一些精品的營銷。與菲律賓、泰國和新加坡總領事管開展了南洋文化節、國際文化節、經貿海洋周等合作平臺。此外,借助海上絲綢之路航線,跟荷蘭阿姆斯特丹開通廈航新航線,還將開通西寧和美洲航線。加大在歐洲和北美辦事處,以吸引更多游客到廈門旅游。
與此同時,廈門還開放了臺灣合資旅行社,打通臺灣導游領隊在廈門的執業通道,兼之在臺灣設立了導游人才培訓基地和合作基地,首次實現臺灣自駕游車在廈門登陸,實現了大陸4天3夜的“破冰之旅”。
“我們吸引了臺灣最大的旅行社,在廈門設立它的區域總部。在自貿這個大平臺下,廈門有更多創新管理體系的空間。借助海絲主戰略支點城市的規劃拓展和實踐將其推得更遠?!睂O曙光如是表示。